Cây na là một trong những loại cây trồng chủ lực, mang lại giá trị kinh tế cao và đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế nông nghiệp của tỉnh Lạng Sơn. Do hạn hán kéo dài, những tháng gần đây, quá trình sinh trưởng của cây na bị chậm lại, gây ảnh hưởng đến thời điểm thụ phấn, dẫn đến nguy cơ chậm vụ thu hoạch năm nay.
Bộ Xây dựng đề nghị, doanh nghiệp dự án tiếp tục làm việc với tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng để gỡ nút thắt mặt bằng, bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại của cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) trước 30-4-2025.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị, doanh nghiệp dự án tiếp tục làm việc với tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng để gỡ nút thắt mặt bằng, phấn đấu hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trước 30/4/2025.
Thời điểm này, người trồng ớt trên địa bàn huyện Chi Lăng đang tất bật thực hiện các biện pháp chăm sóc, bón phân, giữ ẩm cho cây ớt, đảm bảo cây phát triển ổn định, giữ được năng suất, chất lượng trong điều kiện thời tiết khô hạn.
Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn) với mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
Từ 6 giờ ngày 10-4, nút giao liên thông thị trấn Vôi (huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang) chính thức đưa vào hoạt động và bắt đầu thu phí đường bộ, nhằm kết nối đồng bộ với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Từ 6 giờ ngày 10-4, sẽ đưa nút giao liên thông thị trấn Vôi (Lạng Giang, Bắc Giang) vào thu phí, kết nối đồng bộ với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Từ 6h ngày 10/4 này, nút giao liên thông tại thị trấn Vôi, huyện Lạng Giang, Bắc Giang với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ chính thức đưa vào khai thác, mức phí cao nhất là 454.000 đồng/lượt/xe.
Từ 6 giờ ngày 10/4, nút giao liên thông thị trấn Vôi, thuộc địa phận huyện Lạng Giang (tỉnh Bắc Giang) sẽ chính thức được đưa vào khai thác, kết nối đồng bộ với dự án đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn.
Từ 6 giờ ngày 10-4, sẽ chính đưa nút giao liên thông thị trấn Vôi thuộc địa phận huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang vào hoạt động, kết nối đồng bộ với Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Nút giao liên thông tại thị trấn Vôi với cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn đưa vào khai thác sẽ tăng cường tính kết nối các khu, cụm công nghiệp của huyện Lạng Giang với tuyến cao tốc Hà Nội-Lạng Sơn.
Tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn), phân đoạn đầu của toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam, gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc đang ngày đêm thi công, nỗ lực vì mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc đang ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn), nỗ lực vì mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
Từ ngày 25/4, giá vé qua trạm thu phí Km93+160 trên Quốc lộ 1 thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ tăng lên, trong đó mức tăng cao nhất là từ 200.000 đồng lên 230.000 đồng/lượt áp dụng với nhóm xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn đã có văn bản chấp thuận điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km93+160, Quốc lộ 1, thuộc dự án đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn kể từ ngày 25/4/2025.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có Văn bản chấp thuận điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km93+160, Quốc lộ 1 thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn kể từ ngày 25/4.
Từ ngày 25/4, giá vé qua trạm thu phí Km93+160 trên Quốc lộ 1 thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ tăng lên, trong đó mức tăng cao nhất là từ 200.000 đồng lên 230.000 đồng/lượt áp dụng với nhóm xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.
UBND tỉnh Lạng Sơn chấp thuận điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km93+160, Quốc lộ 1 thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn kể từ ngày 25-4-2025.
Trạm thu phí Km93+160, Quốc lộ 1 thuộc Dự án cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn sẽ được điều chỉnh mức thu phí nhằm đảm bảo phương án tài chính cho nhà đầu tư BOT.
UBND tỉnh Lạng Sơn chấp thuận điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km93+160, Quốc lộ 1 thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn kể từ ngày 25.4.2025.
Năm 2024, công tác thu ngân sách trên địa bàn huyện Chi Lăng đã có chuyển biến rõ nét và là một trong những đơn vị đi đầu thu ngân sách trên địa bàn tỉnh.
Xác định giải phóng mặt bằng (GPMB) là nhiệm vụ quan trọng, góp phần đảm bảo tiến độ triển khai dự án, nhất là các dự án trọng điểm có tầm quan trọng đối với việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh cũng như kinh tế quốc gia, tỉnh Lạng Sơn đã rất quyết liệt trong công tác chỉ đạo, điều hành đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng dự án.
Trong xu hướng phát triển, cùng với sự hỗ trợ của ngành chức năng, các chủ thể OCOP (chương trình mỗi xã một sản phẩm) trên địa bàn tỉnh đã và đang linh hoạt sử dụng các nền tảng thương mại điện tử (TMĐT), mạng xã hội để đẩy mạnh tiêu thụ, phân phối sản phẩm nông nghiệp của tỉnh đến người tiêu dùng.
Từ đầu tháng 11/2024 đến nay, các khu dân cư trong tỉnh đã sôi nổi tổ chức ngày hội đại đoàn kết (ĐĐK) toàn dân tộc. Ngày hội với nhiều hoạt động phong phú, tạo không khí vui tươi, phấn khởi, tăng cường tình đoàn kết trong Nhân dân.
Khởi công từ tháng 4/2024, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2026, sau khoảng 5 tháng triển khai, các nhà thầu, đơn vị thi công cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đang huy động tối đa thiết bị máy móc, nhân lực, tập trung thi công các đoạn tuyến có mặt bằng, đảm bảo mục tiêu đề ra. Song, việc vừa thi công vừa giải phóng mặt bằng (GPMB) ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công của các nhà thầu.
Sản xuất na gối vụ (trái vụ) là biện pháp chủ động, xử lý, điều chỉnh cây na ra quả lệch vụ, muộn hơn thời điểm thu hoạch na chính vụ nhằm tránh tình trạng thu hoạch tập trung trong một thời gian ngắn với sản lượng lớn. Thời điểm này, nhiều hộ dân trồng na trên địa bàn huyện Chi Lăng đang tập trung chăm sóc na gối vụ nhằm đảm bảo năng suất, chất lượng na, giúp bà con tăng thu nhập.
Mặc dù xa quê song khi đến làm việc ở các khu công nghiệp, những công nhân ở các xóm trọ luôn được đón nhận tình cảm ấm áp, yêu thương từ cộng đồng. Những tình cảm ấy giúp họ yên tâm làm việc, gắn bó hơn và coi nơi đây là quê hương thứ hai của mình.
Những năm qua, tập thể Chi bộ, Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương luôn đẩy mạnh việc học và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh trong đảng viên và người lao động. Qua đó, góp phần đưa đơn vị trở thành điểm sáng trong cộng đồng doanh nghiệp của tỉnh về học và làm theo Bác.
Cơn bão số 3 và mưa lũ với những diễn biến phức tạp đã đi qua. Cùng với việc triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp, Công an các địa phương nơi cơn bão đi qua đã huy động 100% lực lượng, cùng nhiều phương tiện cứu hộ được nhiều người bị nạn trong mưa bão.
Rạng sáng 8-9, nước lũ bất ngờ dâng cao, chảy xiết gây ngập sâu tại một số khu vực trên địa bàn huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn. Chính quyền, lực lượng chức năng địa phương đã 'giải cứu' thành công 35 công dân ở trong những ngôi nhà bị ngập ra ngoài, đưa đến nơi an toàn.
Rạng sáng 8/9, nước lũ bất ngờ dâng cao, chảy xiết gây ngập sâu tại một số khu vực trên địa bàn huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn. Chính quyền, lực lượng chức năng địa phương đã 'giải cứu' thành công 35 công dân ở trong những ngôi nhà bị ngập ra ngoài, đưa đến nơi an toàn.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3, nước sông Thương dâng cao nhấn chìm nhiều làng bản, nhà cửa người dân ở huyện Chi Lăng, trong đó có nhiều người cần phải di dời khẩn cấp.
Trước tình hình bão số 3 và mưa lũ phức tạp, Công an huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn đã huy động toàn lực nhằm giảm thiểu thiệt hại và bảo vệ an toàn cho người dân.
Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 3, ngày 6/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức họp trực tuyến 3 cấp (tỉnh, huyện và xã), để triển khai khẩn cấp các biện pháp ứng phó với bão số 3.
Xác định phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập cho người dân vừa là mục tiêu, vừa là động lực để phát triển kinh tế - xã hội, những năm qua, cấp ủy, chính quyền xã Mai Sao, huyện Chi Lăng đã chú trọng định hướng, hỗ trợ người dân phát triển đa dạng các mô hình sản xuất có hiệu quả.
Các thúng na đầy đặn, tươi ngon từ đỉnh những ngọn núi đá dựng đứng, cao chót vót ở Chi Lăng (Lạng Sơn) được người dân vận chuyển bằng ròng rọc xuống nơi tập kết. Tháng 8, những quả na căng mọng phủ màu xanh thẫm khắp Chi Lăng.
Nhằm không ngừng nâng cao chất lượng sử dụng điện phục vụ sản xuất, sinh hoạt khu vực các xã nông thôn, thời gian vừa qua, Công ty Điện lực Lạng Sơn đã tăng cường triển khai thực hiện cải tạo lưới điện hạ áp nông thôn trên địa bàn.
Những ngày này, người dân thôn Sao Hạ, xã Mai Sao, huyện Chi Lăng rất vui mừng, phấn khởi bởi cây cầu dân sinh trên địa bàn thôn đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Cùng với thực hiện các phong trào thi đua, các cấp hội cựu chiến binh (CCB) trên địa bàn tỉnh đã đẩy mạnh các hoạt động giúp đỡ hội viên giảm nghèo, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần, góp phần giải quyết hiệu quả bài toán giảm nghèo, phát triển kinh tế ở địa phương.
Với sự cần cù, chăm chỉ và tư duy nhạy bén, anh Lô Trung Kiên, sinh năm 1989, thôn Cầu Bóng, xã Gia Lộc, huyện Chi Lăng đã xây dựng thành công mô hình kinh tế tổng hợp, mang lại thu nhập cao và là tấm gương sáng trong phong trào phát triển kinh tế tại địa phương.
Sáng 6/6, UBND huyện Chi Lăng và Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương phối hợp tổ chức lễ khánh thành và bàn giao cầu dân sinh Khuổi Khòn, thôn Sao Hạ, xã Mai Sao, huyện Chi Lăng.
Thời điểm này, huyện Chi Lăng đang bước vào chính vụ thu hoạch ớt. Tuy nhiên, năm nay, người trồng ớt trên địa bàn huyện đang phải đối diện với nỗi buồn nhân đôi khi ớt vừa mất mùa, vừa mất giá.